被迫出道的职业赛车手——星期十(38)
这种骂战很容易上升到正主，简行被他的观众拎出来反复骂、毫不留情地戳戳点点。
这样的感觉是很奇妙的，他的观众和粉丝互骂。你骂我粉的哥哥，我骂你看的主播，但
这俩都是同一个人啊？
脑残粉。
简行被这三个字噎了噎，就算他关了评论，也丝毫不能阻止战场的转移。
简行敲了敲脑壳，觉得有些头疼，他到底该怎么委婉地阻止这场骂战继续？
事情发展似乎有些难以控制，简行揉着眉心来到另一个房间，打开模拟器游戏《GP（车队）之争》。
上次他调戏Lan的网恋言论已经得到回复。
Lan：我是男的。
Lan又重复了自己的性别，估摸是反应过来了。
简行说自己是女生，可在游戏里简行分明开过麦。虽声线轿糯，但不至于分不清男女。
J（简行）：你觉得Don车队怎么样？
Lan：？
J：随便问问。
Lan：不好。
意料之中的回答，整个赛车圈都不看好Don车队。
J：你看好国内哪支车队？
Lan不答反问：你要加入国内车队？
J：有这个想法，但也不一定。
Lan毫不犹豫：华升车队。
如果要加入国内车队，一开始纳入考虑范围内的也是华升车队，但周志成的态度已经很明显。
就算简行拿出自己的成绩、证明自己的实力，车队也不可能让尤里卡琼斯作为第二车手。
就目前而言，尤里卡琼斯才是华升车队的招牌。
运营一只顶级车队，不仅需要好的资源、优秀的车手，商业价值、粉丝基础也尤其重要。
像是尤里卡琼斯，虽然他并非华人，却凭借出色的表现、精湛的车技在华国收获大批粉丝。同时也有许多品牌赞助商看重其商业价值，给华升车队支付高额赞助费。
对车队来说，赞助是一笔重要的资金来源。
换下尤里卡琼斯，意味着华升车队会失去许多赞助，意味着许多车粉会伤心脱粉。
这对车队来说并不是一件好事。
车队最先考虑的永远都是团队利益。
第31章 梦想
华升车队在国际上不算什么, 可在国内是顶级水准的车队。
如果简行要加入国内车队，华升车队确实是最好的选择，也是最正确的选择。
但华升车队充满各种不确定因素, 未知的等待，简行不想在上面浪费时间。他必须见到一些实际的, 摆在他眼前的，能够让他为之振奋的。
简行没有回答Lan, 他又选择了摩纳哥蒙特卡罗赛道, 拉了Lan进行组队。
一如往日的剧本，Lan的排位赛成绩依旧比他快, 简行依旧没有打破Lan的圈速记录。
模拟器游戏可以选择比赛的圈数, 简行一直都是以真实赛事来设置圈数。
一场赛事下来，花费将近一个半小时。
一个半小时坐在椅子上纹丝不动, 对常人来说是很难受的。可真实驾驶舱内的环境会更难受, 同时车身巨大的力量反馈、过弯的压力会时刻伴随。
退出游戏后，Lan说：有开心的事吗？
简行愣了愣，看着聊天会话框，先是惊讶，又是觉得神奇。
长达一个半小时的游戏里, 简行没有开麦，二人始终保持驾驶状态。
驾驶过程本就需要车手心无旁骛、专注前路，可Lan却可以在精准驾驶的同时准确捕捉到他的心情？
J：是啊。
Lan：什么事？
J：你猜。
Lan发了个[大哭]的默认表情, 简行被逗得忍俊不禁。
简行刚想打字，Lan如此回复：作业写完了, 所以开心吗？
简行无语，这是把他当小学生了？
简行下意识想嘴臭。
但简行又怕把对方嘴得下线，或者以后再也不敢上这游戏。
简行就曾遇到类似的情况, 简行原本不想嘴人的，可对面非得嘴臭他。然后简行也不乐意，操起键盘开始和对方正面对线。
最后对方直接宣布退游。
网络上的简行大杀四方，现实生活中的他冷酷高冷
他还没让Lan亲眼看到自己的记录被破，他得维护好Lan脆弱幼小的心灵。
J：哥。
Lan：？
J：爱你。[飞吻]
对面始终没有回复，简行托着下颚，懒散地看着电脑屏幕。
聊天会话框上面的状态由正在输入中转为空白，再次变成正在输入中。
这种状态大概持续五六秒，对方的在线状态改为下线状态。
简行又是忍不住笑出声。
这人的脸皮真的很薄，比塑料膜还薄。
隔着电脑屏幕的调戏，都能让他有这么大的反应。
要是让简行来，就算对面要和他开视频裸/聊，他都不带脸红的。
关完电脑，简行起身伸了个懒腰，打着哈欠回房间睡觉。
.
和中介约好的时间是早上九点，简行晨跑、做完早饭后就打车来到力扬汽车运动咨询有限公司。
洪涛是力扬公司华国区的经纪人，对赛车运动有着丰富的经验。
简行来到办公室时，办公室的门开着。洪涛正站在窗前，手里端着一杯咖啡。
洪涛侧过身，道：您来了？
简行颔首。
洪涛示意简行坐下，自己则是坐在办公桌后，他打开电脑的预约信息：简先生，您是想报名参加欧洲赛事吗？
简行：我想知道国内的车队经营近况。
洪涛讶然地挑了挑眉，这种信息在国内并不算秘密，只要上网搜搜基本都有。
简行补充：我想知道一些内部信息，就比如，各个车队的发展情况。
这并不是禁忌话题，洪涛爽快开口：如今势头比较猛的就是华升、YING、还有颂凉，这三者都舍得在车队里花钱，拉的赞助也不少。是所有车队中少有的，可以实现高额盈利的车队。
简行：他们并不缺车手。
除了颂凉车队，颂凉车队的路阳已经跳槽，但没过多久，颂凉车队又发布了新的车手名单。
想要进车队，就需要有空余的车手席位。
洪涛：您是想加入国内车队？
简行：也许吧。
这个想法只是轻微冒了个头，并不强烈，也不是非做不可。
简行需要出现一个人、或者一件事，来成为他斩钉截铁的信念，让这件事添上非做不可的理由。
洪涛的左手抓着下巴，右手点击着鼠标：倒也不是，还有一支车队，也是处于盈利状况。盈利金额没华升车队他们多，但数目也不小。
只是相比较华升车队他们来说，数目比较小。
洪涛打印出这份资料，旋即递给简行：三支车队的盈利来自赛事奖金、赞助商冠名投资。这支车队不同，它的主要盈利来源是赞助商、以及商业活动。
自从Don车队加入华国锦标赛以来，从未拿过赛事奖金。但Don车队是赞助商青睐的对象，同时，Don车队也给他们老板的公司带来可观曝光。
在一年的分站赛事中，只有积分排名前三的车队可以获得赛事奖金。排名越靠前，奖金越多。
光靠赛事奖金填补巨额支出是不可能的，车队的主要资金来源还是赞助。
Don车队有风洞测试系统，他们的赛车性能是车队的顶尖水准。但是车手的发挥不尽如人意，也曾有车粉说过，给Don车队整两个阳间车手，Don车队绝对是年度冠军（总积分排名第一）车队。
难怪兰珩如此招骂，Don车队在本身赛车性能条件独领风骚的情况下，偏偏有俩菜鸡车手拉胯整体水平。
就像是给俩菜鸟配上满级装备，菜鸟根本没办法发挥出满级装备的威力。
洪涛说：只可惜最近华赛出新规则，以耗能过大、不符合环保理念禁止车队使用风洞试验来提高车队性能。这分明是针对Don车队设下的规则啊。
简行问：国内有哪支车队有参加国际的想法？
洪涛忍不住笑了笑：这样的车队还没出生吧？
想要参加赛车比赛，都是需要报名费的。如同华国锦标赛，全年（一年）报名费：45000元/车/年。
光是一支车队俩车手的参赛报名费，一年就需要近十万。
这还只是国内的。
国外的报名费只会更贵，还得算上上轮胎花费、团队运营费用、撞车维修费用。
简行并没有得到他想要的答案，洪涛又和他分析了一下国内赛车运动发展趋势。
比简行想的还要糟糕。
如此看来，好像回到国内并不是一个理智的选择。相比较汽车运动起步早的欧洲，国内的赛车运动太过落后。
大门被猛地踹开，不等简行回头看，就听到一声如雷炸开的嗓音：谁说这样的车队还没出生？洪涛你眼皮子还是太浅了，我的车队迟早会站到国际舞台上。
洪涛眼皮子一跳，皱着眉望着来人：你怎么来了？你预约的时间不是下午吗？
唐一龙大大咧咧坐在简行身边，毫不客气：我挺急的，所以就提早来了。我刚刚听你们说什么？要走向国际的车队？
简行有些尴尬地嗯了一声。
唐一龙像是找到知音般盯着简行：这志向够远大，就和我一样。所有人都说我痴人说梦，可我非得让美梦成真！
下沉到谷底的心神被一双无形的手缓缓捞起，简行抬眸，看着唐一龙认真严肃的表情。
洪涛泼冷水道：别白日做梦了。人家是来找我做咨询的，你别误导我的客户。
唐一龙不以为意的样子让洪涛有些恼：就你的Don车队，连国内的华升车队都无法击败，你拿什么进入国际舞台？你的车队能拉到赞助，全靠兰珩的形象突出，你还真以为人家是看上你们车队的实力了？
唐一龙摆摆手，一脸不欲多说：行了，懒得跟你说。你们聊吧，我旁听。
洪涛这才和缓了神色，他又道：简先生，如果您想要加入国内车队，必须要拿出成绩。如果您的成绩好，一定会有车队愿意签您。
华升车队与两位正式车手的合同还有两年，颂凉车队与新车手签下剩下半年的合同，YING车队我不做推荐，因为他们车队的车手太多了。
其他车手的合同大多在一年内，叮叮当车队的车手还有一年合同未来车队一直都有换车手的想法，无奈找不到合适的对象。如果要加入车队，我个人比较推荐未来车队。
就是那支常年垫底的车队。
简行知道。
洪涛并不知道对方的实力深浅，但未来车队已经求贤若渴到来者不拒地步。
推荐黄飞的未来车队也没毛病。
唐一龙插嘴：你怎么不推荐我的车队？我正好也缺赛车手。
洪涛面无表情抬头：我能坑我的客户吗？
唐一龙哈哈一笑，他转过头：小弟弟，你参加过华国锦标赛吗？我以前好像没见过你。
简行说：参加过吧。
洪涛说：简先生您可以告诉我您的参赛经历，这也有助我替您分析现状。
这个吧字，倒是很有意思。
唐一龙估摸着这人是在某些赛车场花钱试驾过华国锦标赛的赛车，并没有参加过真实的华国锦标赛。
许多赛车场会推出试驾的活动，两三万就可以体验华赛的方程式赛车。不过这些赛车都是被淘汰的，性能自然没那么好。
简行：我曾帮颂凉车队上过赛道，并不是以我的名义。这算吗？
唐一龙：这怎么算？这等等，什么车队，颂凉车队？
唐一龙猛地坐直身，也不似先前坐姿随意。
洪涛也逐渐扬起眉梢，他试探性问道：您确定是颂凉车队？
简行：是的。
颂凉车队参赛以来，也就找过一次枪手。也正是这唯一的一次，让颂凉车队遭遇严厉的处罚。
如果是曾替颂凉车队拿下冠军的车手，那情况就大不相同。洪涛说：未来车队不适合您，我建议您可以和华升、YING、颂凉车队好好协商，尤其是华升车队。如果华升车队知道您要加入车队，他们一定会为您腾出席位的。
所谓的席位，简单来说就是第一车手、第二车手的位置，也就是能上场、无需坐冷板凳的位置。
林新辛和华升车队的合同还没到期，尤里卡琼斯更不用说。就算华升车队看在简行的实力的份上，愿意让简行上场，也一定是与林新辛轮流交换上场。
简行不想与人共享席位，他道：华升车队不在我的考虑范围内，我不想去任何不确定因素过多的车队。
连华升车队都看不上？
还不在他的考虑范围内？这话听起来也太过狂妄。
洪涛的表情突然有些微妙。
那在华国里，还有简行能看上的车队吗？
简行的话称得上自大傲慢，洪涛还在琢磨着如何委婉开口。
虽然客户口气大，但客户是上帝，他必须给客户足够的面子。
唐一龙猛地一拍桌：华升车队都看不上，好家伙！
简行并不是看不上华升车队，而是华升车队给不了他想要的。
唐一龙突然靠近，目光诚挚：要加入我的Don车队吗？
拒绝的话已经回旋在嘴畔，唐一龙似蛊惑般开口：你胆量过人，和我一样。我创建Don车队是有原因的，无论如何，我都不会放弃我的车队。哪怕所有人都不看好我，都认为我做的事是不可能的，但我也要做。
简行静静地凝视着唐一龙，唐一龙的神情有些恍惚，宛若陷入一段缥缈的回忆之中。
唐一龙喃喃自语：以前我穷，所有人都看不起我。后来唐亚公司做大了，所有人都跪下来仰视我。我创造车队，所有人都笑话我，说我是钱多了没处花。
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Lan又重复了自己的性别，估摸是反应过来了。
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J：随便问问。
Lan：不好。
意料之中的回答，整个赛车圈都不看好Don车队。
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J：有这个想法，但也不一定。
Lan毫不犹豫：华升车队。
如果要加入国内车队，一开始纳入考虑范围内的也是华升车队，但周志成的态度已经很明显。
就算简行拿出自己的成绩、证明自己的实力，车队也不可能让尤里卡琼斯作为第二车手。
就目前而言，尤里卡琼斯才是华升车队的招牌。
运营一只顶级车队，不仅需要好的资源、优秀的车手，商业价值、粉丝基础也尤其重要。
像是尤里卡琼斯，虽然他并非华人，却凭借出色的表现、精湛的车技在华国收获大批粉丝。同时也有许多品牌赞助商看重其商业价值，给华升车队支付高额赞助费。
对车队来说，赞助是一笔重要的资金来源。
换下尤里卡琼斯，意味着华升车队会失去许多赞助，意味着许多车粉会伤心脱粉。
这对车队来说并不是一件好事。
车队最先考虑的永远都是团队利益。
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华升车队在国际上不算什么, 可在国内是顶级水准的车队。
如果简行要加入国内车队，华升车队确实是最好的选择，也是最正确的选择。
但华升车队充满各种不确定因素, 未知的等待，简行不想在上面浪费时间。他必须见到一些实际的, 摆在他眼前的，能够让他为之振奋的。
简行没有回答Lan, 他又选择了摩纳哥蒙特卡罗赛道, 拉了Lan进行组队。
一如往日的剧本，Lan的排位赛成绩依旧比他快, 简行依旧没有打破Lan的圈速记录。
模拟器游戏可以选择比赛的圈数, 简行一直都是以真实赛事来设置圈数。
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简行愣了愣，看着聊天会话框，先是惊讶，又是觉得神奇。
长达一个半小时的游戏里, 简行没有开麦，二人始终保持驾驶状态。
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简行刚想打字，Lan如此回复：作业写完了, 所以开心吗？
简行无语，这是把他当小学生了？
简行下意识想嘴臭。
但简行又怕把对方嘴得下线，或者以后再也不敢上这游戏。
简行就曾遇到类似的情况, 简行原本不想嘴人的，可对面非得嘴臭他。然后简行也不乐意，操起键盘开始和对方正面对线。
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对面始终没有回复，简行托着下颚，懒散地看着电脑屏幕。
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这种状态大概持续五六秒，对方的在线状态改为下线状态。
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简行来到办公室时，办公室的门开着。洪涛正站在窗前，手里端着一杯咖啡。
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简行颔首。
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简行：他们并不缺车手。
除了颂凉车队，颂凉车队的路阳已经跳槽，但没过多久，颂凉车队又发布了新的车手名单。
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洪涛打印出这份资料，旋即递给简行：三支车队的盈利来自赛事奖金、赞助商冠名投资。这支车队不同，它的主要盈利来源是赞助商、以及商业活动。
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在一年的分站赛事中，只有积分排名前三的车队可以获得赛事奖金。排名越靠前，奖金越多。
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Don车队有风洞测试系统，他们的赛车性能是车队的顶尖水准。但是车手的发挥不尽如人意，也曾有车粉说过，给Don车队整两个阳间车手，Don车队绝对是年度冠军（总积分排名第一）车队。
难怪兰珩如此招骂，Don车队在本身赛车性能条件独领风骚的情况下，偏偏有俩菜鸡车手拉胯整体水平。
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洪涛说：只可惜最近华赛出新规则，以耗能过大、不符合环保理念禁止车队使用风洞试验来提高车队性能。这分明是针对Don车队设下的规则啊。
简行问：国内有哪支车队有参加国际的想法？
洪涛忍不住笑了笑：这样的车队还没出生吧？
想要参加赛车比赛，都是需要报名费的。如同华国锦标赛，全年（一年）报名费：45000元/车/年。
光是一支车队俩车手的参赛报名费，一年就需要近十万。
这还只是国内的。
国外的报名费只会更贵，还得算上上轮胎花费、团队运营费用、撞车维修费用。
简行并没有得到他想要的答案，洪涛又和他分析了一下国内赛车运动发展趋势。
比简行想的还要糟糕。
如此看来，好像回到国内并不是一个理智的选择。相比较汽车运动起步早的欧洲，国内的赛车运动太过落后。
大门被猛地踹开，不等简行回头看，就听到一声如雷炸开的嗓音：谁说这样的车队还没出生？洪涛你眼皮子还是太浅了，我的车队迟早会站到国际舞台上。
洪涛眼皮子一跳，皱着眉望着来人：你怎么来了？你预约的时间不是下午吗？
唐一龙大大咧咧坐在简行身边，毫不客气：我挺急的，所以就提早来了。我刚刚听你们说什么？要走向国际的车队？
简行有些尴尬地嗯了一声。
唐一龙像是找到知音般盯着简行：这志向够远大，就和我一样。所有人都说我痴人说梦，可我非得让美梦成真！
下沉到谷底的心神被一双无形的手缓缓捞起，简行抬眸，看着唐一龙认真严肃的表情。
洪涛泼冷水道：别白日做梦了。人家是来找我做咨询的，你别误导我的客户。
唐一龙不以为意的样子让洪涛有些恼：就你的Don车队，连国内的华升车队都无法击败，你拿什么进入国际舞台？你的车队能拉到赞助，全靠兰珩的形象突出，你还真以为人家是看上你们车队的实力了？
唐一龙摆摆手，一脸不欲多说：行了，懒得跟你说。你们聊吧，我旁听。
洪涛这才和缓了神色，他又道：简先生，如果您想要加入国内车队，必须要拿出成绩。如果您的成绩好，一定会有车队愿意签您。
华升车队与两位正式车手的合同还有两年，颂凉车队与新车手签下剩下半年的合同，YING车队我不做推荐，因为他们车队的车手太多了。
其他车手的合同大多在一年内，叮叮当车队的车手还有一年合同未来车队一直都有换车手的想法，无奈找不到合适的对象。如果要加入车队，我个人比较推荐未来车队。
就是那支常年垫底的车队。
简行知道。
洪涛并不知道对方的实力深浅，但未来车队已经求贤若渴到来者不拒地步。
推荐黄飞的未来车队也没毛病。
唐一龙插嘴：你怎么不推荐我的车队？我正好也缺赛车手。
洪涛面无表情抬头：我能坑我的客户吗？
唐一龙哈哈一笑，他转过头：小弟弟，你参加过华国锦标赛吗？我以前好像没见过你。
简行说：参加过吧。
洪涛说：简先生您可以告诉我您的参赛经历，这也有助我替您分析现状。
这个吧字，倒是很有意思。
唐一龙估摸着这人是在某些赛车场花钱试驾过华国锦标赛的赛车，并没有参加过真实的华国锦标赛。
许多赛车场会推出试驾的活动，两三万就可以体验华赛的方程式赛车。不过这些赛车都是被淘汰的，性能自然没那么好。
简行：我曾帮颂凉车队上过赛道，并不是以我的名义。这算吗？
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唐一龙猛地坐直身，也不似先前坐姿随意。
洪涛也逐渐扬起眉梢，他试探性问道：您确定是颂凉车队？
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颂凉车队参赛以来，也就找过一次枪手。也正是这唯一的一次，让颂凉车队遭遇严厉的处罚。
如果是曾替颂凉车队拿下冠军的车手，那情况就大不相同。洪涛说：未来车队不适合您，我建议您可以和华升、YING、颂凉车队好好协商，尤其是华升车队。如果华升车队知道您要加入车队，他们一定会为您腾出席位的。
所谓的席位，简单来说就是第一车手、第二车手的位置，也就是能上场、无需坐冷板凳的位置。
林新辛和华升车队的合同还没到期，尤里卡琼斯更不用说。就算华升车队看在简行的实力的份上，愿意让简行上场，也一定是与林新辛轮流交换上场。
简行不想与人共享席位，他道：华升车队不在我的考虑范围内，我不想去任何不确定因素过多的车队。
连华升车队都看不上？
还不在他的考虑范围内？这话听起来也太过狂妄。
洪涛的表情突然有些微妙。
那在华国里，还有简行能看上的车队吗？
简行的话称得上自大傲慢，洪涛还在琢磨着如何委婉开口。
虽然客户口气大，但客户是上帝，他必须给客户足够的面子。
唐一龙猛地一拍桌：华升车队都看不上，好家伙！
简行并不是看不上华升车队，而是华升车队给不了他想要的。
唐一龙突然靠近，目光诚挚：要加入我的Don车队吗？
拒绝的话已经回旋在嘴畔，唐一龙似蛊惑般开口：你胆量过人，和我一样。我创建Don车队是有原因的，无论如何，我都不会放弃我的车队。哪怕所有人都不看好我，都认为我做的事是不可能的，但我也要做。
简行静静地凝视着唐一龙，唐一龙的神情有些恍惚，宛若陷入一段缥缈的回忆之中。
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